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  针(zhen)对上述(shu)情(qing)况,通(tong)用汽车高管表示,企(qi)业(ye)对(dui)扭(niu)转中国(guo)市场的(de)销售局(ju)面仍有信(xin)心,他们希望旗下新(xin)能(neng)源车型(xing)能在(zai)中国(guo)市场继续发力。据彭博社报道,通用汽(qi)车董事(shi)长兼首(shou)席执行(hang)官玛(ma)丽·博(bo)拉此前(qian)表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方(fang)式参与到这个市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市场份额(e)占比不大,但(dan)斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好(hao)中国市场,并“入(ru)股”中(zhong)国(guo)车(che)企。去年(nian)10月(yue),斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零跑汽(qi)车成(cheng)为全(quan)球战(zhan)略伙(huo)伴,并向后者(zhe)投资15亿欧(ou)元(yuan)。

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