“积极管理你的核心(xin)业务,这真是(shi)一剂难吃的(de)药(yao)。我们有很(hen)多艰苦的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽然(ran)底(di)特律汽车制造商需要重新(xin)思(si)考(kao)在中(zhong)国的经营方式,但美国电动(dong)汽车领导者(zhe)特(te)斯(si)拉的(de)情况略有不(bu)同,与传统的底特律汽(qi)车(che)制造(zao)商(shang)相比,特斯拉在电(dian)动汽(qi)车(che)零部件(jian)方面拥有(you)大(da)约1.7万美元(yuan)的成本优势,这有助于(yu)该公(gong)司在中国市场的发展(zhan),使(shi)其(qi)有“更(geng)大的发展空间”。(汪品植)
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