针对上述情况,通(tong)用汽车高管表示,企(qi)业(ye)对扭转中(zhong)国市场的销售局面仍有(you)信心,他们(men)希望旗下新能(neng)源车型(xing)能在中(zhong)国市场继续发力。据彭博社报(bao)道,通用汽车董(dong)事长兼首(shou)席执行官玛(ma)丽·博拉此前表(biao)示,“当你(ni)观察中(zhong)国市场时,会发现它(ta)与5年前有很大不同。我们(men)希望能够(gou)以(yi)正确(que)的(de)方式参与到(dao)这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)份(fen)额(e)占比(bi)不(bu)大,但斯(si)特兰蒂(di)斯也看好(hao)中国(guo)市场,并“入股(gu)”中国(guo)车(che)企。去年10月,斯(si)特兰蒂(di)斯宣布与中国(guo)零跑汽(qi)车成为(wei)全球战略伙(huo)伴,并向(xiang)后者投资15亿欧元(yuan)。
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