“积(ji)极(ji)管(guan)理(li)你的核(he)心业务,这真是一(yi)剂难(nan)吃的药。我(wo)们有很多(duo)艰(jian)苦(ku)的工(gong)作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特律(lv)汽车制造商需要重新思考在中(zhong)国的经营方式,但美(mei)国电动汽车领导者(zhe)特斯(si)拉的情况略有不(bu)同,与(yu)传统的底(di)特律汽车制造商相比(bi),特斯(si)拉在电动汽车零部件方面拥有大(da)约1.7万(wan)美元的(de)成本(ben)优势(shi),这有助于该公(gong)司在中国市场的(de)发(fa)展,使其有“更(geng)大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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