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　　针对上(shang)述(shu)情况(kuang)，通用汽车(che)高管表示(shi)，企业(ye)对扭(niu)转(zhuan)中国(guo)市场的销售局(ju)面仍有信(xin)心，他们希(xi)望旗下新能(neng)源车型(xing)能在中国市(shi)场(chang)继续(xu)发力。据彭(peng)博(bo)社报道(dao)，通(tong)用(yong)汽(qi)车董事长兼首(shou)席执行官玛丽·博拉此(ci)前表示，“当你观察(cha)中国市(shi)场时，会发(fa)现它与5年(nian)前有(you)很大(da)不同。我们希望能够以(yi)正确(que)的(de)方式参与到这个市场中。”尽(jin)管在中国市场份额占比不大，但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看好中国(guo)市场，并“入股”中国(guo)车企。去年10月，斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑汽(qi)车(che)成(cheng)为全球战(zhan)略(lue)伙伴，并向后(hou)者投资(zi)15亿(yi)欧(ou)元。