针对上述情况,通(tong)用汽车高管表示(shi),企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销(xiao)售局面仍有(you)信心,他们希望旗下新能源车(che)型能在(zai)中国市场继(ji)续发(fa)力。据彭博社报(bao)道,通用汽(qi)车董事(shi)长(zhang)兼首(shou)席执行官玛(ma)丽(li)·博拉此前表示,“当你观察中国(guo)市(shi)场(chang)时,会发现(xian)它与5年前有很大不同(tong)。我们希望能(neng)够以正确的方式参与(yu)到这(zhe)个市场(chang)中。”尽管在中(zhong)国(guo)市场份(fen)额占比不大,但(dan)斯特兰蒂斯也看好中国(guo)市(shi)场,并(bing)“入(ru)股(gu)”中国车企(qi)。去年10月(yue),斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布(bu)与中国零跑汽(qi)车成为全球战略伙伴,并(bing)向后(hou)者投资(zi)15亿欧(ou)元。
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