“积(ji)极管理你的核(he)心业务,这(zhe)真是一剂难吃的(de)药。我们(men)有很多艰(jian)苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽车制造商需要(yao)重新思考(kao)在中国的(de)经营方式,但美(mei)国(guo)电(dian)动汽(qi)车领(ling)导(dao)者特斯拉(la)的情况略有不(bu)同,与(yu)传(chuan)统的底特律汽(qi)车制造商相(xiang)比,特斯拉在电(dian)动汽(qi)车零部(bu)件(jian)方面(mian)拥(yong)有大(da)约1.7万美元的成(cheng)本(ben)优(you)势,这有助于(yu)该(gai)公司(si)在中国市场的发展,使其(qi)有“更大的发展空间”。(汪品植)
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