“积极管理(li)你的核心业务,这(zhe)真是一剂难(nan)吃(chi)的(de)药。我(wo)们有很多(duo)艰(jian)苦的(de)工(gong)作要(yao)做。”墨菲表(biao)示(shi),虽(sui)然底特(te)律汽车制(zhi)造商(shang)需(xu)要重新思(si)考在中国的(de)经营(ying)方式(shi),但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略(lue)有不同,与(yu)传统的底(di)特律汽(qi)车制造商相比,特斯拉在电动汽车(che)零(ling)部件方面拥有大约1.7万美元(yuan)的成本(ben)优(you)势(shi),这有助于该公司在(zai)中国市场(chang)的发(fa)展,使其有“更大的(de)发展(zhan)空间”。(汪品植)
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