“积极管理你(ni)的核心业务,这真是一(yi)剂难(nan)吃的药(yao)。我们有(you)很多艰(jian)苦的(de)工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车制(zhi)造商需(xu)要(yao)重新思考在中国的(de)经营方(fang)式,但美国(guo)电动(dong)汽(qi)车领导(dao)者特斯拉的情(qing)况略有不(bu)同,与传统的底特律汽车(che)制(zhi)造商相比,特斯拉在电(dian)动(dong)汽车(che)零部件方(fang)面拥有(you)大约(yue)1.7万(wan)美(mei)元的(de)成本(ben)优势,这有助于该(gai)公司在中(zhong)国(guo)市(shi)场的发(fa)展(zhan),使其有(you)“更大(da)的(de)发展(zhan)空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018