“积极管(guan)理(li)你的(de)核心业(ye)务,这(zhe)真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然底特律汽车(che)制造(zao)商(shang)需要重新思(si)考(kao)在中国的经(jing)营方(fang)式,但美国电动(dong)汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统(tong)的(de)底特律汽车制造商相(xiang)比(bi),特(te)斯拉在(zai)电(dian)动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成(cheng)本(ben)优(you)势(shi),这有(you)助于该公(gong)司在中(zhong)国市场的发(fa)展,使(shi)其有“更大的(de)发展空间”。(汪品(pin)植(zhi))
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