“积(ji)极管(guan)理你(ni)的核心(xin)业务,这真是一剂难吃的(de)药。我们有(you)很多(duo)艰苦的工作要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽车(che)制造商(shang)需要(yao)重(chong)新思考在中国的(de)经营方(fang)式,但(dan)美(mei)国电动汽车领导(dao)者特斯拉的(de)情(qing)况略有(you)不同,与传统的底特律汽车制造商相(xiang)比,特斯(si)拉在(zai)电动(dong)汽车零部件方(fang)面拥有大约1.7万美元的(de)成本优势,这有(you)助(zhu)于(yu)该公司(si)在中(zhong)国市场的(de)发展,使(shi)其有(you)“更(geng)大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植(zhi))
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