“积(ji)极管理你的(de)核心(xin)业(ye)务,这真是一剂(ji)难吃的药。我(wo)们有很多(duo)艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车(che)制造商(shang)需要(yao)重(chong)新思考在中国(guo)的经营(ying)方式,但(dan)美国电(dian)动汽车领导者特(te)斯拉的情况(kuang)略有(you)不同,与(yu)传统(tong)的底特律汽车制造商相比,特(te)斯拉在电动汽(qi)车零部(bu)件方面拥有大(da)约1.7万美(mei)元的成本优势,这有(you)助(zhu)于(yu)该公司在(zai)中(zhong)国市场的(de)发展,使其有“更大(da)的(de)发展空(kong)间(jian)”。(汪(wang)品植)
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