“积极管理你的核心业务(wu),这真是(shi)一剂难(nan)吃的(de)药。我们有很多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲(fei)表(biao)示,虽(sui)然(ran)底特(te)律汽车制(zhi)造商(shang)需要重新思考在中(zhong)国的(de)经营方式,但(dan)美国电动汽(qi)车领(ling)导者特斯拉的情(qing)况略有不同,与传统的底特律汽(qi)车制造商(shang)相比(bi),特斯拉在电(dian)动(dong)汽(qi)车零部(bu)件方面拥有大(da)约1.7万(wan)美元的(de)成本优势,这(zhe)有助于(yu)该公司在中国市(shi)场的发展,使其(qi)有“更大(da)的(de)发展(zhan)空(kong)间”。(汪品(pin)植)
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