针对上述情况,通用汽(qi)车(che)高管表(biao)示(shi),企业对扭转中国(guo)市(shi)场(chang)的(de)销售局(ju)面(mian)仍(reng)有信心(xin),他(ta)们希望旗下新(xin)能源车型(xing)能在(zai)中(zhong)国(guo)市场继续发力。据彭(peng)博社报道,通(tong)用(yong)汽车董事(shi)长兼首席执行(hang)官玛(ma)丽·博拉此前表(biao)示,“当你观察中国市场(chang)时,会发现它与5年前有很大不同。我们(men)希(xi)望能够以正确的(de)方(fang)式(shi)参(can)与到这个市场中。”尽管(guan)在中国市场(chang)份额占比(bi)不大,但斯(si)特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国(guo)市场,并(bing)“入股”中国(guo)车(che)企。去年10月(yue),斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全(quan)球战(zhan)略伙伴,并(bing)向后者投资(zi)15亿欧元。
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