“积极管(guan)理你的核心业务,这(zhe)真(zhen)是(shi)一剂难吃(chi)的药。我们有很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲(fei)表示,虽然底特(te)律汽车(che)制造(zao)商(shang)需要重(chong)新思(si)考(kao)在中国(guo)的经营方(fang)式,但(dan)美国电(dian)动汽车领导者特斯拉(la)的情况略(lue)有不(bu)同,与传统的底特律汽车制造(zao)商相(xiang)比(bi),特斯拉在(zai)电动汽车零部件(jian)方(fang)面拥有大约1.7万美元的成本优(you)势,这(zhe)有助(zhu)于该公(gong)司在中国市场的发展,使其(qi)有“更(geng)大(da)的发展空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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