“积极(ji)管理(li)你(ni)的核(he)心业(ye)务,这真(zhen)是一(yi)剂难吃的药(yao)。我们有很多艰(jian)苦的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表示(shi),虽然底特(te)律汽车制造商需(xu)要(yao)重新思(si)考在中国(guo)的经(jing)营方式,但(dan)美国电动汽车领(ling)导(dao)者特斯(si)拉的情(qing)况(kuang)略有不(bu)同,与传统的底(di)特律汽(qi)车制造商相(xiang)比,特斯(si)拉在电动汽(qi)车(che)零(ling)部件方面拥有大约(yue)1.7万美元(yuan)的(de)成本(ben)优(you)势,这有(you)助于该公司在中国市场的(de)发展(zhan),使其有“更大的(de)发展空间”。(汪品植)
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