针对(dui)上述情况,通(tong)用汽车高管(guan)表示(shi),企(qi)业(ye)对扭转中国市场(chang)的(de)销售局面仍(reng)有信心(xin),他们希望(wang)旗下新能(neng)源车(che)型(xing)能(neng)在(zai)中国(guo)市场继续发(fa)力。据彭博社报(bao)道,通用汽车董事(shi)长兼首席执行官(guan)玛丽(li)·博(bo)拉(la)此(ci)前表示(shi),“当你(ni)观察(cha)中(zhong)国市场时,会发现它(ta)与5年(nian)前有很大不(bu)同。我们希望能够以正确的方式(shi)参与到这(zhe)个市场中。”尽管在中国(guo)市场份额占(zhan)比不大,但斯(si)特兰(lan)蒂斯也看好中国市场,并“入(ru)股”中(zhong)国(guo)车(che)企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资(zi)15亿(yi)欧元。
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