“积(ji)极管(guan)理你的(de)核心业务,这真是一剂难吃的药(yao)。我们有(you)很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表示(shi),虽然(ran)底特律(lv)汽(qi)车制造商(shang)需要(yao)重(chong)新思考在中(zhong)国的(de)经营方式,但(dan)美国(guo)电动(dong)汽(qi)车领(ling)导者特斯拉的情况略有不(bu)同,与(yu)传(chuan)统(tong)的底特律汽车制(zhi)造(zao)商相比,特斯拉在电动(dong)汽车零部件方面拥有大约1.7万美元(yuan)的成本优势(shi),这有助(zhu)于该公司在(zai)中(zhong)国市(shi)场的发展(zhan),使其(qi)有“更大(da)的发展空间”。(汪品植)
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