“积(ji)极管(guan)理(li)你的核(he)心(xin)业务,这真是一剂(ji)难吃的药。我(wo)们(men)有(you)很多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽(qi)车制造(zao)商需(xu)要重新思考在中国的经营(ying)方(fang)式,但美国(guo)电动(dong)汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传(chuan)统的(de)底特(te)律汽(qi)车制造商相(xiang)比,特斯拉在电动(dong)汽(qi)车(che)零部件方面拥有大约(yue)1.7万美(mei)元的(de)成本优(you)势,这(zhe)有助于该公司在(zai)中国市场的发(fa)展,使其有(you)“更(geng)大的发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
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