针对上(shang)述情况,通用(yong)汽车(che)高管表(biao)示,企业对扭(niu)转中国(guo)市(shi)场的(de)销售局面仍有信心,他(ta)们(men)希(xi)望旗(qi)下(xia)新(xin)能源车型(xing)能在(zai)中国市场继续发力(li)。据(ju)彭博社报道,通用汽车董事长兼首(shou)席执行官(guan)玛丽(li)·博(bo)拉此前(qian)表示,“当(dang)你观察中国市场(chang)时,会(hui)发现它(ta)与(yu)5年前有很大不(bu)同。我们希望(wang)能够以正确的(de)方式参(can)与到(dao)这个市场中。”尽(jin)管(guan)在中国(guo)市场份额(e)占比不大,但(dan)斯(si)特兰蒂斯也(ye)看好中国市场,并(bing)“入股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月,斯(si)特(te)兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中国零跑汽车(che)成为全球战略伙伴(ban),并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。
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