针对(dui)上述情况,通用(yong)汽车高管表示(shi),企业对扭转中国市场(chang)的销售(shou)局面仍有信心,他们(men)希望旗下新能源(yuan)车型能在中国市(shi)场继续(xu)发力。据彭(peng)博社报道,通用(yong)汽车董事长兼(jian)首席执行官玛(ma)丽·博拉此前表示(shi),“当你(ni)观(guan)察中国(guo)市场(chang)时,会(hui)发现它(ta)与5年前(qian)有很大(da)不同。我(wo)们希望能(neng)够以正确的(de)方式参与(yu)到这个市(shi)场(chang)中。”尽管(guan)在中国市场份(fen)额占(zhan)比(bi)不(bu)大(da),但斯特兰蒂斯(si)也(ye)看(kan)好中国(guo)市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯(si)宣布与中国零(ling)跑汽车成(cheng)为全(quan)球(qiu)战略伙(huo)伴,并向后者投(tou)资15亿欧元。
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