“积极管理你的核心业务,这(zhe)真是(shi)一(yi)剂难吃的药。我们有很多(duo)艰苦(ku)的(de)工作要做(zuo)。”墨(mo)菲(fei)表示,虽(sui)然底特律汽(qi)车制造(zao)商需要重新(xin)思考(kao)在中国的经营(ying)方式,但美国电(dian)动(dong)汽(qi)车领导者(zhe)特斯拉的情况略(lue)有不同,与传统(tong)的底(di)特律汽车制(zhi)造商相比,特斯拉(la)在(zai)电动(dong)汽(qi)车(che)零部件方面拥有大约1.7万美元(yuan)的(de)成(cheng)本优势,这有(you)助(zhu)于该公司在中国市场(chang)的发展,使其(qi)有“更大(da)的发展空(kong)间”。(汪(wang)品植)
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