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　　针对上述情况，通用汽(qi)车高管(guan)表示，企业对扭(niu)转中国市场的销(xiao)售局面仍有(you)信心(xin)，他们希望旗下(xia)新能源车型能(neng)在中国市(shi)场继续发力。据彭博社报道(dao)，通(tong)用汽车董事长兼首(shou)席(xi)执行官玛(ma)丽(li)·博(bo)拉此(ci)前(qian)表示(shi)，“当你观察中国市(shi)场时(shi)，会发现它与5年前有(you)很大不(bu)同。我(wo)们希(xi)望(wang)能够以正确(que)的方式(shi)参与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管在中国(guo)市场份(fen)额占(zhan)比不(bu)大，但斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市场，并“入(ru)股(gu)”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中国零跑汽车成为全球(qiu)战略伙(huo)伴，并(bing)向后者投资15亿欧元。