“积(ji)极管理你的(de)核心业务(wu),这(zhe)真(zhen)是(shi)一剂难吃的药。我们有很多艰苦(ku)的工作要做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然(ran)底特律汽车制造商需要(yao)重新(xin)思(si)考在中国(guo)的经营方式(shi),但美国电(dian)动汽(qi)车领导者特斯(si)拉的(de)情况略(lue)有不同(tong),与传统(tong)的底特律(lv)汽车制造商相(xiang)比(bi),特斯拉(la)在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元(yuan)的(de)成本优势,这有助于该公司(si)在中国(guo)市(shi)场的发展,使其(qi)有(you)“更(geng)大(da)的发展(zhan)空间”。(汪品(pin)植)
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