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2003年，陈久(jiu)霖和其他董事决定涉足燃(ran)油业务(wu)之外的衍生品交易，实现(xian)业务多元化。该(gai)公司(si)从未明确(que)说明在(zai)一个它(ta)毫无(wu)经验的市场中自己(ji)有何优势，但业内专家(jia)相(xiang)信，它以为自己发现(xian)了一(yi)个(ge)有利可图(tu)的领(ling)域(yu)。当(dang)时(shi)，中国国内航空公司(si)往往从券(quan)商那里(li)购买衍(yan)生品，作为(wei)针对原油价(jia)格(ge)波(bo)动(dong)的保险方式。中航油想通过提(ti)供(gong)自(zi)己(ji)的(de)衍生(sheng)品，成为(wei)其航空公司客户(hu)的"一站式提供商"，自己也获(huo)得比仅充当燃料(liao)供(gong)应中(zhong)介高得多的利润率。中国(guo)监(jian)管部门仅允许(xu)26家(jia)企业在海外(wai)买卖衍(yan)生品，中航(hang)油成(cheng)为其中之一。它(ta)进行(hang)的(de)首(shou)笔交易是对2003年中(zhong)期石油价(jia)格的下跌下注，共计200万桶石油(you)，那笔交易盈利了(le)。"那成(cheng)了(le)诱饵，"业内专(zhuan)家说，"他们(men)认为这种(zhong)交(jiao)易太有利，无法抗(kang)拒(ju)。"