“积极管理你的核心(xin)业务,这真是一(yi)剂难(nan)吃的药。我们有(you)很多艰苦的(de)工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲(fei)表(biao)示,虽然底(di)特(te)律汽车制造商需要重新(xin)思(si)考在(zai)中国的(de)经营(ying)方式,但美(mei)国电动汽(qi)车领导者特斯拉的(de)情况略有不同,与传统(tong)的(de)底(di)特律(lv)汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特斯拉在电动汽车零部件(jian)方(fang)面拥有(you)大(da)约1.7万(wan)美元(yuan)的成本优势,这(zhe)有(you)助于该公司(si)在中国市(shi)场的(de)发展,使其(qi)有“更大的发(fa)展空间”。(汪品(pin)植)
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