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  针对上述情况,通用汽车高(gao)管表示(shi),企(qi)业(ye)对扭(niu)转中国(guo)市场的销售局面(mian)仍(reng)有信心,他们(men)希望(wang)旗(qi)下(xia)新能源车型(xing)能在中(zhong)国(guo)市(shi)场继续(xu)发(fa)力(li)。据彭博社报(bao)道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前表示(shi),“当你(ni)观察中国市场(chang)时,会发现它与(yu)5年前有(you)很(hen)大(da)不同。我(wo)们希望(wang)能够以(yi)正确的方式参与到这个(ge)市场中。”尽管在中国市场份额占比不大(da),但(dan)斯特兰蒂斯(si)也看好(hao)中(zhong)国市(shi)场,并“入股”中国(guo)车企(qi)。去年10月,斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽车成(cheng)为(wei)全球战略伙(huo)伴,并向后者投资15亿欧元。

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