“积极(ji)管理你的核(he)心业务(wu),这(zhe)真是一剂难吃的药。我(wo)们有很多(duo)艰苦的工作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然底(di)特律汽(qi)车制造(zao)商需要重新思考(kao)在(zai)中(zhong)国的(de)经营(ying)方式(shi),但(dan)美国电动(dong)汽(qi)车领导(dao)者特斯拉的(de)情(qing)况略有不同,与(yu)传统的底特律(lv)汽车制造商相比,特斯拉(la)在电动汽(qi)车零部件方面拥有大约1.7万(wan)美元的成(cheng)本优势(shi),这有助于该公司在中国(guo)市(shi)场的(de)发展,使其有“更大(da)的发(fa)展空间”。(汪品植)
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