“积(ji)极管理你的核心业务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃的药(yao)。我(wo)们(men)有很多艰(jian)苦的(de)工作要做。”墨(mo)菲(fei)表(biao)示,虽然底特(te)律汽(qi)车制造商需要重新(xin)思考在中(zhong)国(guo)的经营方式,但(dan)美国(guo)电(dian)动汽(qi)车领导(dao)者特斯拉的(de)情况略有不同,与传统(tong)的底(di)特律汽车(che)制造商相比,特斯拉在电动汽(qi)车零(ling)部件方面拥(yong)有大约1.7万美元(yuan)的(de)成(cheng)本优势,这有助于该公司在(zai)中国市(shi)场的(de)发展(zhan),使其(qi)有“更大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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