“积(ji)极管理你(ni)的核心(xin)业务,这真(zhen)是一剂难吃的药(yao)。我们有(you)很(hen)多艰苦的工作要做。”墨(mo)菲表示(shi),虽然底特律汽车制造商(shang)需要(yao)重(chong)新思考在中国的(de)经营方式,但美(mei)国电动(dong)汽车(che)领导者(zhe)特(te)斯拉(la)的情况略有不同(tong),与传统的底特律汽车(che)制造商相比(bi),特斯拉(la)在电(dian)动汽车零(ling)部件方面(mian)拥有大(da)约1.7万美元(yuan)的(de)成本优(you)势,这(zhe)有助(zhu)于(yu)该公(gong)司(si)在中国市(shi)场的发展,使其有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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