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　　针对(dui)上述(shu)情况，通用(yong)汽车高管表示，企业(ye)对扭转中国市场的(de)销售(shou)局面仍有(you)信心，他们希(xi)望旗下(xia)新(xin)能(neng)源(yuan)车型能(neng)在中(zhong)国(guo)市(shi)场继续发力。据彭博社报道(dao)，通用汽车(che)董事长(zhang)兼首(shou)席执行官(guan)玛(ma)丽·博(bo)拉此前表示，“当你观(guan)察中国市场时，会(hui)发现它(ta)与5年前有很(hen)大不同。我们希(xi)望能够以正确的方(fang)式参与到这个市(shi)场中。”尽管在中国市(shi)场(chang)份额(e)占比(bi)不(bu)大，但斯特(te)兰蒂(di)斯也(ye)看(kan)好中(zhong)国(guo)市场，并“入股”中国车企。去(qu)年10月，斯特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国零跑汽车(che)成为全(quan)球战略伙伴，并向后者(zhe)投资(zi)15亿欧元(yuan)。