针对上述情况,通用(yong)汽(qi)车(che)高管(guan)表(biao)示(shi),企业(ye)对(dui)扭转中(zhong)国市场的(de)销(xiao)售局面(mian)仍有信心,他们希(xi)望(wang)旗下新(xin)能(neng)源(yuan)车型(xing)能在中(zhong)国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事(shi)长兼首席执行(hang)官玛(ma)丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与(yu)5年前有很大(da)不同(tong)。我们希望(wang)能够(gou)以正(zheng)确(que)的方式(shi)参与到(dao)这个市场中。”尽管在中国市(shi)场份(fen)额占(zhan)比(bi)不大,但斯特兰(lan)蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市(shi)场,并“入股(gu)”中国车(che)企。去(qu)年(nian)10月,斯特(te)兰蒂斯(si)宣布与中国(guo)零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴(ban),并(bing)向后者投资15亿欧元(yuan)。
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