针对(dui)上述情况,通用(yong)汽车高管(guan)表示,企业(ye)对扭(niu)转(zhuan)中国市(shi)场(chang)的销售(shou)局面仍(reng)有信(xin)心,他们希望(wang)旗下新能源(yuan)车(che)型能在(zai)中国(guo)市场继续(xu)发力。据(ju)彭(peng)博社报道,通用汽车董(dong)事长兼(jian)首席执行官玛丽(li)·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现(xian)它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确(que)的(de)方式(shi)参(can)与到(dao)这个(ge)市场(chang)中。”尽(jin)管在(zai)中国市场份额占(zhan)比不大,但(dan)斯特兰蒂(di)斯(si)也看好中国市场,并“入(ru)股”中国(guo)车企。去年10月(yue),斯(si)特兰蒂斯宣布与(yu)中国(guo)零跑(pao)汽车成为(wei)全球(qiu)战略伙(huo)伴,并向后者投资15亿欧元。
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