“积(ji)极管理你(ni)的核心业务,这(zhe)真是一(yi)剂难吃(chi)的药(yao)。我们有(you)很多(duo)艰苦的工作要做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然底(di)特律汽车制造商需要重新思考在中国(guo)的(de)经营(ying)方式,但美国(guo)电(dian)动汽(qi)车(che)领导者特斯拉的情况(kuang)略有不同,与传统(tong)的底特律(lv)汽(qi)车(che)制造商(shang)相比,特(te)斯拉在电动(dong)汽(qi)车零(ling)部件(jian)方(fang)面拥有大约1.7万美(mei)元(yuan)的成本优势,这(zhe)有助于(yu)该公司在中(zhong)国(guo)市场的发展,使其有“更(geng)大的发展空间”。(汪品(pin)植(zhi))
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