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　　针对(dui)上述情况，通用汽车(che)高管表示，企(qi)业对扭转中国市(shi)场(chang)的销售局(ju)面仍有信心，他(ta)们希望旗下新(xin)能源(yuan)车型能在(zai)中国市场(chang)继续(xu)发(fa)力。据(ju)彭博社(she)报道，通用汽车董(dong)事长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛丽·博(bo)拉(la)此(ci)前表示(shi)，“当你观察中国(guo)市(shi)场时，会发(fa)现它与5年前有很大不同(tong)。我们希望能够以正确的(de)方式(shi)参与到这(zhe)个(ge)市场中。”尽管(guan)在中国市场份(fen)额(e)占(zhan)比不大，但(dan)斯特兰蒂(di)斯也(ye)看好(hao)中国市场，并(bing)“入股”中国车(che)企。去(qu)年(nian)10月，斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国零跑汽车成为全球战(zhan)略伙伴，并向后者投资(zi)15亿欧(ou)元。