“积极(ji)管理你(ni)的核(he)心业务(wu),这(zhe)真(zhen)是一剂难吃的药。我们有(you)很多艰苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽车制造商需要重新思考在中国的(de)经(jing)营方式,但美国(guo)电(dian)动(dong)汽(qi)车领(ling)导者特(te)斯拉(la)的情况(kuang)略有不同,与传统的底特律(lv)汽车制造商相(xiang)比(bi),特(te)斯拉(la)在电动汽车零部件方面拥有大约(yue)1.7万美元的成(cheng)本优势,这有助(zhu)于该公(gong)司在(zai)中国市场的发(fa)展(zhan),使(shi)其有“更大(da)的(de)发展空间”。(汪品植(zhi))
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