针对上述情况,通用汽车(che)高管(guan)表示(shi),企业对扭转(zhuan)中国市(shi)场(chang)的(de)销(xiao)售局面仍有(you)信心,他们希望旗下新(xin)能源(yuan)车型能(neng)在中国市场继续发力(li)。据彭博社报道(dao),通(tong)用汽(qi)车董事长兼首(shou)席执行官(guan)玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国(guo)市场(chang)时,会(hui)发现它(ta)与5年前有很(hen)大不同。我们(men)希望能够以正确的方(fang)式参与到这个市场(chang)中。”尽管在中国市场份(fen)额占(zhan)比不大,但斯(si)特兰蒂斯(si)也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月(yue),斯特兰(lan)蒂(di)斯(si)宣布与(yu)中(zhong)国(guo)零跑汽(qi)车成为(wei)全(quan)球战(zhan)略(lue)伙(huo)伴,并向后者投(tou)资15亿欧元。
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