“积极管理(li)你(ni)的(de)核心(xin)业务,这真是(shi)一剂(ji)难吃的药。我们有(you)很(hen)多艰苦的(de)工(gong)作(zuo)要做。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然底特(te)律汽车(che)制造商需要重新思考在中国的经营方式,但(dan)美国电动汽车领导(dao)者(zhe)特斯(si)拉的情况略有不(bu)同(tong),与传统的底(di)特律汽车制(zhi)造商(shang)相比,特斯拉在电(dian)动汽车(che)零部件方(fang)面(mian)拥有(you)大约1.7万美元的(de)成(cheng)本优势(shi),这有助于该公司(si)在(zai)中(zhong)国市场的发(fa)展,使其(qi)有“更(geng)大的发展空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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