“积极(ji)管理你的核(he)心(xin)业务,这真(zhen)是一剂难(nan)吃(chi)的药。我们(men)有很多(duo)艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特(te)律汽车制造商需要重新思考在中国(guo)的经营方(fang)式,但(dan)美国电动汽车(che)领导者(zhe)特斯(si)拉(la)的情况略(lue)有(you)不同,与传(chuan)统(tong)的底特(te)律汽车制造商相比,特斯拉(la)在电动(dong)汽车零部(bu)件方面拥有大(da)约(yue)1.7万美元(yuan)的成本(ben)优(you)势,这有助(zhu)于该(gai)公司在中(zhong)国市(shi)场的发(fa)展,使其有“更大(da)的发展空间”。(汪品(pin)植(zhi))
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