“积(ji)极管理你的(de)核心业(ye)务(wu),这真是一剂难吃的药。我们有很(hen)多艰苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽车(che)制造(zao)商需(xu)要重(chong)新(xin)思考在(zai)中国的经营方式,但美国(guo)电动(dong)汽(qi)车领导者特斯(si)拉(la)的情况(kuang)略有不同,与传统(tong)的(de)底(di)特(te)律汽车制造商(shang)相比(bi),特斯拉在电动(dong)汽车零部件方(fang)面拥有大(da)约1.7万美元(yuan)的(de)成(cheng)本优势,这有助(zhu)于该公司在中国市场的发展,使其有(you)“更大(da)的发展空(kong)间”。(汪品(pin)植)
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