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究其原因，山地赛主(zhu)要是考验车手在(zai)各种(zhong)路况中(zhong)的操控(kong)技(ji)术，通常2小时(shi)之(zhi)内(nei)就(jiu)能完成(cheng)比(bi)赛。而(er)公路大组(zu)赛一骑就是(shi)六七个小时，每天都骑六七(qi)个小时，要骑(qi)好几(ji)天，这(zhe)太吃(chi)器材(cai)了，一(yi)辆设计和用(yong)材都很(hen)完美的好车，能帮(bang)助公路赛(sai)车手有效的节省体力。公路计(ji)时(shi)赛更吃器材(cai)，最(zui)顶(ding)尖的空气动力学设(she)计(ji)和材料(liao)，往(wang)往都会使(shi)用在tt车上，所以(yi)tt车最贵。