“积极管理你的核心业务,这真(zhen)是一剂难吃(chi)的药。我(wo)们有很多艰苦(ku)的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽车制(zhi)造(zao)商需要(yao)重新思(si)考在(zai)中(zhong)国的经(jing)营方式(shi),但美国电动(dong)汽(qi)车领导(dao)者特斯拉的情(qing)况(kuang)略有(you)不同(tong),与传统(tong)的(de)底特律汽(qi)车制造商(shang)相比,特斯拉在电(dian)动汽车(che)零部件方面(mian)拥有(you)大约1.7万(wan)美元的成本优势,这有助于(yu)该公司在中国市(shi)场的(de)发展,使其有“更(geng)大(da)的发(fa)展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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