“积极管理你(ni)的核心业务,这真是一(yi)剂难吃(chi)的药(yao)。我们有很(hen)多艰(jian)苦(ku)的(de)工作要做。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然(ran)底特律汽(qi)车(che)制造商(shang)需要(yao)重(chong)新思考在(zai)中(zhong)国的(de)经营(ying)方(fang)式,但美国电动汽车领导者特(te)斯(si)拉的情(qing)况略有不同,与传统的底特律汽(qi)车制(zhi)造商(shang)相比,特斯拉在电动汽车(che)零部件方面拥有(you)大约1.7万美(mei)元的成本(ben)优势(shi),这有助于该(gai)公司在中(zhong)国市(shi)场的发展,使其有(you)“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018