“积极管理你(ni)的(de)核(he)心业务(wu),这真是一(yi)剂难吃(chi)的药。我们(men)有很(hen)多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车制造(zao)商需要重新思考在中(zhong)国的经营方式,但美(mei)国电(dian)动(dong)汽车领导者(zhe)特斯拉(la)的情况(kuang)略有(you)不同,与(yu)传统的(de)底特律汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特斯拉在电动汽车(che)零部(bu)件(jian)方面拥(yong)有(you)大约1.7万美元的成本优势(shi),这有(you)助于该公司在中国市场(chang)的发展,使(shi)其有“更(geng)大(da)的(de)发(fa)展空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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