“积极管(guan)理你的核(he)心(xin)业务,这真是一剂难吃的(de)药。我们(men)有很多艰苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底特律汽车制(zhi)造商需要重(chong)新思(si)考在中国的经(jing)营方式,但美国电动汽车(che)领导者特斯拉(la)的(de)情(qing)况略有(you)不同,与传(chuan)统的底特律汽(qi)车制造商(shang)相(xiang)比,特斯拉(la)在电(dian)动汽(qi)车零部件(jian)方面拥有大约1.7万美元的成(cheng)本优势,这有助于该公(gong)司在(zai)中国市场的(de)发(fa)展,使其(qi)有“更大的(de)发展(zhan)空(kong)间(jian)”。(汪(wang)品植)
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