“积极管(guan)理(li)你的核心(xin)业(ye)务,这真是一剂难吃的(de)药。我们有(you)很多艰苦(ku)的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车(che)制造(zao)商需要重(chong)新思考在中国(guo)的(de)经营方式(shi),但(dan)美国(guo)电动汽车(che)领导者特斯拉的(de)情况(kuang)略有不同,与(yu)传(chuan)统(tong)的底特(te)律汽车制造商相比,特斯拉(la)在电(dian)动汽车零部(bu)件方面(mian)拥(yong)有(you)大约1.7万(wan)美元的成本优(you)势,这有助于该(gai)公司在中国市场的发展(zhan),使其有“更大(da)的(de)发(fa)展空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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