“积极管理你的核心(xin)业(ye)务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃的药。我们(men)有很多艰苦的工(gong)作(zuo)要做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然底特(te)律汽车制造(zao)商需要重新思(si)考在(zai)中国的(de)经(jing)营方式,但美国电动汽车领导者特斯(si)拉的情(qing)况略(lue)有不同(tong),与(yu)传统的底特律汽车制造(zao)商相(xiang)比,特(te)斯(si)拉在电动(dong)汽车(che)零部件方面拥有大约1.7万美(mei)元的成本优(you)势,这有(you)助于该公司在中(zhong)国市(shi)场的发展,使其(qi)有“更大的(de)发展(zhan)空间(jian)”。(汪品(pin)植)
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