针(zhen)对上述(shu)情况,通(tong)用汽车高管(guan)表示,企(qi)业对扭转中国(guo)市场的销售局(ju)面(mian)仍(reng)有(you)信心(xin),他们希望(wang)旗下(xia)新能源(yuan)车型(xing)能在中国(guo)市场继续发力(li)。据(ju)彭博社报道,通(tong)用汽车(che)董事长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉(la)此(ci)前表示,“当你观察中(zhong)国(guo)市场时,会发(fa)现(xian)它与(yu)5年前有(you)很大不同。我(wo)们希望能够(gou)以正(zheng)确的方(fang)式(shi)参与到这个市场中。”尽管(guan)在(zai)中国市场份额占(zhan)比(bi)不大,但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市场,并“入(ru)股”中国车企。去年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零(ling)跑汽车成为全球(qiu)战略伙(huo)伴,并向后者投资15亿(yi)欧元。
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