“积(ji)极管(guan)理你的(de)核(he)心业务,这(zhe)真(zhen)是(shi)一剂(ji)难吃的药。我们有(you)很多艰苦(ku)的工作要(yao)做(zuo)。”墨菲(fei)表示,虽然底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商需要重新(xin)思考在中国的(de)经营方式,但美国电动汽车领导者(zhe)特斯拉的情(qing)况略有(you)不(bu)同,与(yu)传统的底特律汽车制造商相比(bi),特斯拉在电动汽(qi)车(che)零部(bu)件方面拥有大约1.7万(wan)美元的成本优(you)势(shi),这有助(zhu)于该公司在中(zhong)国市场(chang)的发(fa)展(zhan),使(shi)其有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
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