2003年(nian),陈久霖(lin)和其他董(dong)事决定涉足(zu)燃(ran)油业务之外的衍生品(pin)交易,实现业务多(duo)元化。该公司(si)从未(wei)明确说明在一个它(ta)毫(hao)无(wu)经验的市(shi)场(chang)中自己有何优(you)势,但业内专(zhuan)家相信,它以为自己发现了一个有(you)利可图的(de)领域。当时,中国国(guo)内(nei)航空公司往往从券商(shang)那(na)里购买(mai)衍生品(pin),作为针对(dui)原(yuan)油(you)价格波动的(de)保险(xian)方(fang)式。中航油想通过(guo)提供自(zi)己的衍生品,成(cheng)为其航(hang)空公司客(ke)户的"一站式提(ti)供商",自己也(ye)获(huo)得比仅充当燃料供应中介高得多的利(li)润率。中国监管(guan)部门仅允许(xu)26家(jia)企业在(zai)海外(wai)买卖衍(yan)生品,中航(hang)油成为其中之一(yi)。它(ta)进行的首笔交易是对(dui)2003年(nian)中(zhong)期石油(you)价格的(de)下(xia)跌下注,共计200万桶石油,那笔交(jiao)易(yi)盈利了。"那(na)成了诱(you)饵,"业内专家说,"他们(men)认为这(zhe)种交易太有利(li),无法(fa)抗拒(ju)。"
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